Cilindro idraulico saldato a semplice effetto standard dell'autocarro con cassone ribaltabile del colpo a 10 pollici
Applicazione: autocarro con cassone ribaltabile/camion del tipprt/rimorchio/immondizia
Progettato per: Cilindro idraulico a semplice effetto
Fase: un cilindro di 3~5 fasi
Diametro massimo della camera d'aria: 170mm, 180mm, 195mm, 200mm, 210mm, ecc.
Distanza del montaggio: 325mm/345mm/425mm
Pressione di esercizio: 16Mpa
Colpo: 750mm~7200mm
Capovolgimento del peso: 35~68Ton
Tipo della guarnizione: Parker, NOK, BUSAK SHAMBAN o come requisito del cliente
Biella: Chrome o biella nichelata, a terra & lucidata
Metropolitana: Tubo trafilato a freddo ad alta resistenza, precisione smerigliatrice per vita estesa della guarnizione
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Che cosa è le informazioni che noi richiediamo per il cliente prima che per fare la citazione?
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Flusso trattato |
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1. Diametro di Rod & del foro (pollice o millimetri)
2. La lunghezza chiusa & aperta (colpo)
3. Tipo montato: come cuscinetto o il cavallotto
4. Pressione di prova & di lavoro
5. La dimensione del porto di olio, dimensione del filo
6. Modo & distanza di montaggio
7. Il disegno o il modello è abbastanza per la citazione
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1. cliente RFQ
2. Le informazioni confermano (reuqiremnets specifici dei campioni o del disegno)
3. Citazione (risposta in 24 ore)
4. L'ordine conferma (pi, PO)
5. Produzione del campione (al ricevimento del deposito di 30%)
6. Se il campione approvasse, vada a produzione principale
7. Delibery (equilibrio T/T, documenti di clerance della dogana, 70% contro B/L
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Il modello di utilità si riferisce ad un cilindro idraulico sostituto del doppio a più stadi, che comprende un cilindro, un pistone, una biella e un cilindro, compreso lo stadio finale di parecchi livelli all'interno del cilindro, la biella è sistemata in un cilindro finale, il fondo del cilindro è fornito di un foro dell'entrata dell'olio e l'altra estremità è fornita di un foro di olio; il cilindro esterno ad un'estremità in ogni fase vicino al foro dell'entrata dell'olio del pistone fisso all'interno del cilindro, ogni livello è fornito di un foro della guida, il foro della guida dell'olio è a con la conduzione di foro all'interno del cilindro dentro e fuori e lo sbocco due sullo stesso lato del pistone, il pistone, situato nella parete esterna della parete interna dello sbocco adiacente situato nello sbocco individuato lontano dall'estremità del pistone. La cavità interna del foro della guida dell'olio e la cavità esterna di ogni livello all'interno del cilindro, sbocco dell'olio due sono fisse su un cilindro, tubo di olio e l'entrata dell'olio è collegata con tubatura fatta di tubatura rigida, con il moto alternativo della biella e l'ultimi allungamento, riduzione e piegamento, evitano la biella della fase recente e la tubatura il moto alternativo dell'interferenza e dell'usura di collisione.
Controllo di qualità:
1. Tutta la specificazione è progettata dall'ingegnere professionista
2. Tutto il materiale è qualità alta- - i corredi della guarnizione sono acquistati dall'Italia, dall'Inghilterra, dall'America ecc
3. Tutto il materiale è elaborato dai lavoratori qualificati e dal tornio avanzato di CNC
4. Tutti i cilindri sono 100% provato prima che il pacchetto per assicurare ogni cilindro sia qualificato per il suo scopo
5. Il pacchetto è film del cuscino d'aria per ogni cilindro ed i pallet di legno affinchè tutti i cilindri assicurino le merci possono arrivare sicuro al cliente
6. Un servizio di seguito di molto tempo della garanzia e di vita di anno è offerto per risolvere tutte le difficoltà che avete incontrato quando uso i nostri prodotti
